Blumaq-ek onartutako hornitzaileek V43SYL eta V33TL ESCO puntuak banatzen dizkiete Espainiako alokairu-flotei, 48 orduko ordezkapen-bermeekin.

Gure Ningboko fabrikak, Txinan, hiru aldiz Blumaq ziurtagiria duen hornitzaileak (2017, 2019, 2021), logistika-hodi bat eraiki du, bereziki diseinatua, V43SYL eta V33TL ESCO Super V puntuak Madrilgo eta Bartzelonako bateratze-biltegietan jartzeko, stock-bermearekin inbentarioa aurrez kokatu ondoren. Artikulu honek hornidura- eta zehaztapen-arkitektura mapatzen du, Espainiako flota-kudeatzaileek erreaktiboki egindako erosketatik GET erosketa-programa estandarizatu batera igaro daitezen.

Zergatik den garrantzitsua Blumaq ziurtagiria

Blumaq SA lur-mugimenduko makinen azpiko txasisaren eta GET osagaien Espainiako banatzaile independente handiena da, Espainian eta Portugalen 14 sukurtsalekin. Blumaq ziurtagiriak hornitzaileari honako auditoriak gainditzea eskatzen dio: kalitate metalurgikoa (trakzio-erresistentzia, gogortasuna, inpaktu-balioak ekoizpen-lote bakoitzean), OEM erreferentzia-laginen araberako dimentsio-zehaztasuna, % 95etik gorako entrega-errendimendua gutxienez 12 hilabeteko jarraipen-epe batean, eta salmenta osteko bermearen dokumentazioaren osotasuna. Gure instalazioak Blumaq ziurtagiria lortu zuen 2017an, 2019an berriro ziurtatu zuten, eta berriro 2021ean.

Auditoria bakoitzak gure Ningboko ekoizpen instalazioa aztertu zuen, eta stocketik ausaz hautatutako produktuak ESCO erreferentziazko egokitzaileekin alderatu zituen. Hiru zikloko ziurtagiri honek esan nahi du Espainiara bidaltzen ditugun V43SYL eta V33TL hortz guztiek Blumaq-en onarpen irizpideak betetzen dituztela bezeroaren instalazioetan ikuskapen gehigarririk gabe. GureISO 9001Kalitate kudeaketa sistema ziurtatuak ziurtagiri honen dokumentazio-esparrua eskaintzen du.

V43SYL eta V33TL zehaztapenak

TheV43SYL ESCO Super V induskatzeko hortzaEspainiako alokairuko flotetan 30 tonako induskatzaileentzako ontzi-hortzen zehaztapen nagusia da. 10,2 kg-ko pisuarekin eta 48-52 HRC altzairuzko aleaziozko eraikuntza gogortuarekin, 600 eta 900 ordu arteko funtzionamendu-ordu eskaintzen ditu Espainiako hegoaldean eta erdialdean ohikoak diren kareharrizko eta buztin lurzoru mistoetan. Super V blokeatze-sistemak hortzen atxikipen segurua eskaintzen du, eraispen eta harrobi-karga zikloetako bibrazio handiko baldintzetan ere.

TheV33TL ESCO ontzi-puntuaV43SYL-aren osagarria da 15-22 tonako klaseko induskatzaile ertainetarako. 5,8 kg-ko pisuarekin eta 48-52 HRC gogortasun eta aleazio-altzairuzko zehaztapen berarekin, V33TL-ak higadura-bizitza proportzionala eskaintzen die makina txikiei. Induskatzaileen tamaina desberdinak dituzten Espainiako alokairu-flotei dagokienez, bi hortz-tamaina hauekin ESCO Super V sistema estandarizatzeak makina-hortz egokitzeko eskakizunen % 85etik % 90era estaltzen du.

Logistika: Ningbotik Madrilera

V43SYL eta V33TL hortzen edukiontzi osoko bidalketak gure Ningboko instalaziotik irteten dira eta Yiwu-Madril trenbide korridorearekin konektatzen dira, Txina-Europa salgaien trenbide sare zabalagoaren parte dena. Ningbo bateratzetik Madrilgo tren terminalerako igarotze-denbora 18 eta 22 egun artekoa da, Valentziako edo Bartzelonako portuetatik igarotzen den itsas garraio konbentzionalaren 35 eta 42 egunen aldean. Trenbidearen kostua aireko garraioaren % 50 eta 60 artekoa da gutxi gorabehera, eta itsas garraioaren abiadura bikoitza eskaintzen du.

Larrialdi egoeretarako, Shanghai Pudong-etik Madril Barajas-era aireko salgaien bide bat mantentzen dugu. 500 kg baino gutxiagoko bidalketek (35-40 V43SYL hortz edo 80-85 V33TL hortz inguru hartzen dituztenak) 5-7 eguneko bidaia osoa lortzen dute fabrikatik alokairu biltegira. Larrialdi bide honek trenbideak baino 6-8 aldiz gehiago kostatzen du kilogramo bakoitzeko eta benetako eskasia egoeretarako gordeta dago, ohiko hornidura baino.

Kostuen azterketa: Erosketa estandarizatua vs. Erosketa puntuala

Espainiako alokairu-enpresek eskaera bakoitzeko ontzi-hortzak erosten dituztenean, % 15etik % 25era bitartean ordaintzen dute hortz bakoitzeko, kantitate txikiagoak, unitateko garraio-kostu handiagoa eta urtean 3-4 stock-agortze gertakari direlako, eta horrek makina-geldialdi bakoitzeko 1.500 eta 4.000 euro arteko kostua du. Hiruhileko eskaera-kantitate finkoekin egindako erosketa-kontratu estandarizatu batek kostu horiek ezabatzen ditu. Urtean 2.400 V43SYL eta V33TL hortz inguru kontsumitzen dituen 30 induskatzaileko flota batentzat, 600 piezako hiruhileko eskaera finkoek % 12tik % 18ra bitarteko bolumen-deskontua, edukiontzi-bidalketa bateratua unitateko garraio-kostu % 40tik % 50era bitarteko txikiagoan eta stock-agortzerik ez izatea dakar.

Kalitate Bermea

V43SYL eta V33TL hortz guztiak ESCO Super V erreferentziazko egokitzaileen arabera dimentsio aldetik egiaztatzen dira bidali aurretik: sudur-poltsikoaren % 100eko dimentsio-ikuskapena (errodamendu-gainazal kritikoak ESCO erreferentziarekin bat etorri behar dira gehi edo ken 0,15 mm-ko tartean), % 100eko Rockwell gogortasun-proba C eskalan hortz bakoitzeko hiru puntutan, lote-mailako Charpy inpaktu-proba eta 24 orduko gatz-ihinztaduraren korrosio-proba.ASTM B117hortz estalietarako. Gure instalazioak lehengaien bero-zenbaki guztien trazabilitate-dokumentazioa mantentzen du, amaitutako produktuaren serie-zenbakietaraino. Jarri harremanetanNingbo Yinzhou Batu Makineria Ko., Ltd.Espainiako flotaren prezioetarako etaontzi hortzakMadrilgo eta Bartzelonako bateratze-biltegietan stockaren erabilgarritasuna.

Espainiako alokairu merkatuaren kontsumo ereduak GET

Espainiako eraikuntza-ekipoen alokairu-merkatua, urtean 1.200 eta 1.500 milioi euro artekoa dela kalkulatzen da, gutxi gorabehera 10-12 alokairu-enpresa nazional eta erregional handirekin, erabilera-ekonomian oinarritzen da. 180.000 euroko induskatzaile batek gutxienez 3.500 eta 5.000 euro arteko alokairu-sarrerak sortu behar ditu hilero, ROI helburuak betetzeko, eta mantentze-lanetarako geldialdi-egun bakoitzak ekuazio hori higatzen du. GET piezen erosketak, flotaren funtzionamendu-kostu osoaren % 2-4 baino ez den arren, neurriz kanpo eragiten du funtzionamendu-denboran, ontzi-hortz funtzionalik gabeko makina batek ezin baitu funtzionatu. Espainiako alokairu-flotetara egiten ditugun bidalketetan oinarrituta, kareharrizko eta buztinezko baldintzetan ohiko 30 tonako induskatzaile batek urtean 12-16 V43SYL hortz kontsumitzen ditu, eta 20 tonako makina batek, berriz, urtean 10-14 V33TL hortz. 20 induskatzaileko alokairu-flota batentzat, tamaina horien artean berdin banatuta, urteko kontsumoa 240 eta 300 V43SYL hortz artekoa da, eta 200 eta 280 V33TL hortz artekoa. Eskari hori hortz-tamaina bakoitzeko 120 eta 150 pieza arteko seihilekoko eskaeretan bateratzeak bolumen-prezioak lortzeko erosketa-palanka ematen du, inbentarioaren estaldura 18-22 eguneko trenbide-bidalketa-leihoan mantenduz.

Kalitate Kontrolaren Egiaztapen Prozesua

Blumaq ziurtagiria mantentzeko, beharrezkoa da etengabeko kalitate-egiaztapena ekoizpen-lote guztietan. Gure kalitate-kontrol prozesuak bost kontrol-puntu hartzen ditu barne. 1. kontrol-puntua lehengaien analisia da: lingote bakoitzak errota-proba txosten ziurtatua izan behar du, zehaztapenen barruan dagoen konposizio kimikoa egiaztatzen duena, eta espektrometro bidezko egiaztapena egiten dugu bosgarren beroaldi bakoitzean. 2. kontrol-puntua dimentsio-egiaztapena da: hortz bakoitza ESCO Super V master egokitzaileen aurka egiaztatzen da CMM (koordenatuen neurketa-makina) erabiliz hiru interfaze-puntu kritikoetan. 3. kontrol-puntua gogortasun-proba da: hiru Rockwell C eskalako irakurketa hortz bakoitzeko, gutxienez lote bakoitzeko % 5eko lagin batean. 4. kontrol-puntua inpaktu-proba da: Charpy V-koska-proba bat ekoizpen-txanda bakoitzeko, gutxienez 21 J egiaztatzeko 20 °C-tan. 5. kontrol-puntua estalitako produktuen korrosio-proba da: ASTM B117 gatz-ihinztaduraren proba bi laginetan lote bakoitzeko, gutxienez 24 orduko esposizioarekin, errodamendu-gainazaletan herdoil gorririk gabe. Kontrol-puntuen datu guztiak loteen kalitate-dosierretan erregistratzen dira, gutxienez 10 urtez gordetzen direnak eta Blumaq auditoriaren berrikuspenerako eskuragarri daudenak.

Flota Programaren Egitura Pertsonalizatua

Espainiako alokairu-enpresentzat, erosketa-eredu estandarizatu batera aldatu nahi dutenentzat, hiru programa-maila eskaintzen ditugu. 1. maila hiruhileko eskaera finkoen programa da: adostutako kantitateen hiruhileko bidalketa aurreikusgarriak, urteko bolumen konprometituan oinarritutako bolumen-prezioa eta bezeroak nahiago duen Espainiako biltegira tren-edukiontzi bateratuaren entrega. 2. maila konsignazio-stock programa da: gure Madrilgo bateratze-bazkidearen biltegian gordetako inbentarioa, jabetza konsignazio-stocketik hortzak ateratzen direnean bakarrik transferituz, gutxienez 500 piezako konsignazioa eta 30 eguneko ordainketa-baldintzekin hileko bateratzea. 3. maila 50 induskatzaile baino gehiagoko flotetarako inbentario kudeatua da: gure Madrilgo biltegian bezeroari esleitutako stock-buffer dedikatua, inbentarioaren denbora errealeko ikusgarritasuna online atari baten bidez, adostutako gutxieneko-gehieneko mailetan oinarritutako hornidura automatizatua eta hiruhileko negozio-berrikuspenak kontsumo-joeren arabera parametroak doitzeko. Hiru mailek Blumaq-ek ziurtatutako produktua, kalitate-dokumentazio osoa eta berme-estaldura barne hartzen dituzte.

Berme-baldintzak eta salmenta osteko laguntza bezero espainiarrentzat

Gure Espainiako banaketa-kanalaren bidez hornitzen diren V43SYL eta V33TL hortz guztiek fabrikatzailearen berme osoa dute. Berme estandarrak material eta fabrikazio akatsak estaltzen ditu bidalketa-datatik 12 hilabetez edo hortzak bere bizitza erabilgarriaren % 50era iritsi arte, lehenengo gertatzen dena kontuan hartuta. Honek ESCO Super V zehaztapenekiko dimentsio-ez-betetzea, zehaztutako 48-52 HRC tartetik kanpoko gogortasun-desbideratzeak, zerbitzuaren lehen 200 orduetan gertatzen den inpaktu-haustura (material edo tratamendu termiko akats bat adierazten duena) eta blokeatze-mekanismoaren haustura goiztiarra estaltzen ditu. Berme-erreklamazioak gure Madrilgo bateratze-bazkidearen bidez izapidetzen dira eta, normalean, itzulitako piezen jaso eta 10 laneguneko epean konpontzen dira. Erosketa-program estandarizatuak dituzten flota-bezeroentzat, bidalketa-datatik 18 hilabetera arteko berme luzatua eskaintzen dugu, % 3ko berme-kuota gehigarri batekin. Gure salmenta osteko laguntzak honako hauek barne hartzen ditu: gaztelaniazko bezeroarentzako arreta-talde dedikatu bat, CET ordutegian eskuragarri, premiazko kontsultetarako WhatsApp kanal bat eta urteko flota-kontsumoaren berrikuspena, aldaketa-ereduak aztertzen dituena eta hurrengo urterako erosketa-gomendioak ematen dituena.

Espainiako alokairu-flotaren beharretarako produktuen berrikuntza-bideak

Espainiako alokairu-flotetako bezeroen iritzietan oinarrituta, hainbat produktu-garapen ditugu martxan, merkatuaren beharrizan espezifikoei erantzuten dietenak. Lehenengoa V43SYL aldaera bat da, kromo-eduki handiagoa duena (% 1,2, % 0,6 estandarraren aldean), Espainiako hegoaldean ohikoak diren kareharrizko lurzoru lohitsuetan higadura-erresistentzia hobetzeko, non urratzaile-partikula finek 48-52 HRC estandarreko hortzen higadura bizkortzen duten. Bigarrena V33TL aldaera bat da, pina gogortutako zuloarekin (56-60 HRC zuloa, 48-52 HRC estandarraren aldean), buztin hezeko baldintzetan jarduten duten hainbat Espainiako alokairu-enpresek jakinarazi duten higadura-arazoa murrizteko, non buztin finak pina zuloan sartzen diren eta higadura bizkortzen duten. Hirugarrena, flotaren monitorizazio-sistema bat da, hortzetan muntatutako RFID etiketak erabiltzen dituena hortz bakoitzaren zerbitzu-bizitza makinaren eta operadorearen arabera jarraitzeko, kontsumoaren optimizaziorako datuak eta operadoreen prestakuntzaren iritzia emanez. Garapen hauek prototipo-proba fasean daude eta datozen 12-18 hilabeteetan ekoizpenean sartzea espero da, landa-probak balioztatu arte. 2. eta 3. mailako programetan dauden Espainiako flotako bezeroek izango dute lehenik produktu hauetarako sarbidea landa-probak egiteko.

Ingurumen eta Jasangarritasun Kontuak

Espainiako merkatuko gure bezeroentzat, EBko ingurumen-arauekin bat datozen hainbat iraunkortasun-ekimen ezarri ditugu. Gure V43SYL eta V33TL hortzetan erabilitako altzairu-aleazioak batez beste % 18ko birziklapen-eduki du, Ningbo eskualdeko txatar-prozesatzaile ziurtatuetatik datorrena. Gure bero-tratamenduko labeak erregailu birsortzaileekin hornitu dira, eta horiek gas naturalaren kontsumoa % 28 murrizten dute erregailu konbentzionalekin alderatuta. Europako bidalketetarako erabiltzen diren ontzi guztiak % 100ean kartoi birziklatuarekin eginak dira, ur-oinarritutako tinta-inprimaketarekin, plastikozko ontziratze-materialak ezabatuz, kontratxapatu-kaxa bakoitzaren barruan dauden lehortzaile-poltsa derrigorrezkoak izan ezik. Karbono-konpentsazio programa batekin lankidetzan aritzen gara, eta horrek Txinako ipar-mendebaldean basoberritzeko proiektuak finantzatzen ditu, EBra doazen eskaeretarako ekoizpenetik datozen 1. eta 2. irismeneko isurien baliokidea dena. Iraunkortasun-neurri hauek gure urteko ingurumen-txostenean dokumentatzen dira, eta eskaera eginez gero eskuragarri dago. Erosketa-erabakietan iraunkortasun-irizpideak sartzen dituzten Espainiako alokairu-enpresek gure ingurumen-dokumentazioa kontsulta dezakete beren txosten-eskakizunak ikusteko.

Espainiako alokairu enpresentzako hornidura-katearen onuren laburpena

Erosketa puntualetik V43SYL eta V33TL erosketa programa estandarizatu batera aldatzeak onura neurgarriak eskaintzen dizkie Espainiako alokairu flotei. Bolumen-prezioak % 12tik % 18ra murrizten du hortz bakoitzeko kostua. Ningbotik Madrilera 18-22 egunetan doan tren bidezko bidalketa bateratuak aireko garraioaren kostu prima eta itsasoko bidalketa puntualaren aurreikusezintasuna ezabatzen ditu. Shanghaitik Madrilera 5-7 egunetan doan larrialdiko aireko garraio gaitasunak eskasia egoera kritikoak estaltzen ditu. Blumaq ziurtagiriak hirugarrenen ikuskapen kostuak ezabatzen ditu eta berme-estaldura eskaintzen du. 15 eta 30 induskatzaileko flotentzat, estandarizazioak eragindako urteko aurrezpen osoa 12.000 eta 24.000 euro artekoa da, kontsumo-bolumenaren eta uneko erosketa-eraginkortasun ezaren arabera.

Eskatu flotaren kontsumoaren analisi bat gure Espainiako merkatuko taldeari zure egungo erosketa-kostuak gure erosketa-programa estandarizatuaren prezioekin alderatzeko. Proposamen pertsonalizatu bat prestatzen dugu, gomendatutako programa-maila, bolumen-prezioa, entrega-egutegia, berme-baldintzak eta urteko aurrezki-proiekzio osoa barne hartzen dituena, zure benetako flotaren konfigurazioan eta kontsumo-datu historikoetan oinarrituta.

Eskatu flotaren kontsumoaren analisi bat gure Espainiako merkatuko taldeari zure egungo erosketa-kostuak gure erosketa-programa estandarizatuaren prezioekin alderatzeko. Proposamen pertsonalizatu bat prestatzen dugu, gomendatutako programa-maila, bolumen-prezioa, entrega-egutegia, berme-baldintzak eta urteko aurrezki-proiekzio osoa barne hartzen dituena, zure benetako flotaren konfigurazioan eta kontsumo-datu historikoetan oinarrituta.

Jarri harremanetan gure Espainiako merkatu-taldearekin flotaren analisi-prozesua hasteko. Konpromisorik gabeko erosketa-programa estandarizatuaren proposamen bat prestatuko dugu zure flotaren osaera-datuak eta egungo kontsumo-historia jaso eta 10 laneguneko epean.

Jarri harremanetan Ningbo Yinzhou Join Machinery-rekin Espainiako flotaren prezioak lortzeko eta zure erosketa programa estandarizatuaren analisia hasteko. Gure taldeak gaztelaniazko laguntza eskaintzen du CET lanorduetan kontsulta eta eskaerak prozesatzeko behar guztietarako.